Komunikat dotyczący 5 analizowanych wariantów linii koleji CPK, w tym 1 wariantu na terenie gminy Jasieniec

Mając na względzie przekazanie możliwie najpełniejszej i bieżącej informacji nt. wariantów przebiegu tras szybkiej kolei wiodącej do Centralnego Portu Komunikacyjnego, na samym początku spotkania zaproponowałam, aby było ono transmitowane „na żywo” do Internetu. Na taką opcję nie wyrazili jednak zgody przedstawiciele spółki CPK i pracującej na jej zlecenie firmy IDOM, argumentując swą odmowę ochroną wizerunku pracowników, jak również tym, iż – jak to ujęli – „jest to dopiero wstępny etap konsultacji”, a spotkanie informacyjne z mieszkańcami przeprowadzą w pierwszej połowie 2024r.
W ramach prezentacji, którą reprezentanci CPK wyświetlili w Urzędzie Gminy, dowiedzieliśmy się, iż spośród proponowanych przez spółkę jakiś czas temu 12 wariantów przebiegu szybkiej kolei, wyłonionych zostało 5 wariantów (przedstawiam pliki graficzne udostępnione nam przez CPK).
Wśród tych 5 wariantów:
- 2 opierają się na istniejącej już infrastrukturze kolejowej,
- 2 przebiegają nowymi lokalizacjami, jednak poza terenami gminy Jasieniec,
- 1 przebiega nową lokalizacją przez tereny gminy Jasieniec (WARTO PODKREŚLIĆ, ŻE W OGROMNEJ MIERZE POKRYWA SIĘ ON Z WARIANTEM, KTÓRY PREZENTOWALIŚMY PAŃSTWU 23 WRZEŚNIA TEGO ROKU W INTERNECIE ORAZ PODCZAS ORGANIZOWANEGO PRZEZE MNIE SPOTKANIA KONSULTACYJNEGO Z MIESZKAŃCAMI – CO JEST DOWODEM NA TO, IŻ W KWESTII CPK REAGUJEMY NA BIEŻĄCO, PRZEKAZUJĄC PAŃSTWU RZETELNE, WIARYGODNE I PRZEJRZYSTE INFORMACJE!).
Poproszeni o wyrażenie swojej opinii na temat ww. 5 wariantów, przedstawiciele gminy Jasieniec praktycznie jednogłośnie podkreślali, iż NAJMNIEJ INWAZYJNĄ OPCJĄ, Z NAJMNIEJSZYMI KOSZTAMI SPOŁECZNYMI SĄ DWA WARIANTY OPIERAJĄCE SIĘ NA ISTNIEJĄCEJ JUŻ INFRASTRUKTURZE KOLEJOWEJ.
Zaznaczyłam również, iż PODOBNE STANOWISKO POPARŁO W CZASIE ORGANIZOWANYCH PRZEZE MNIE KONSULTACJI SPOŁECZNYCH PONAD 1,3 TYS. MIESZKAŃCÓW GMINY, co jest bardzo znaczącą liczbą. Przedstawiciele CPK zapewnili, iż zostanie wzięte to pod uwagę przy wyborze ostatecznego wariantu przebiegu kolei.
W kontekście specyfiki gminy Jasieniec i źródeł dochodu jej mieszkańców (rolnictwo/sadownictwo, gospodarstwa, firmy) należy także zwrócić uwagę m.in. na fakt, iż wielu z nich ma lub w najbliższej przyszłości zaciągnie długoterminowe kredyty na inwestycje w rozwój swych gospodarstw, natomiast W RAMACH REKOMPENSAT ZA UTRACONE MIENIE NIE PRZEWIDUJE SIĘ ŻADNYCH ODSZKODOWAŃ W KONTEKŚCIE SPŁATY KREDYTÓW, co potwierdzili na spotkaniu reprezentanci CPK (poruszyliśmy ponadto kwestię trudności oszacowania pełnych, rzeczywistych strat przy wypłacie odszkodowań dla mieszkańców, w przypadku wykupu nieruchomości).
Tymczasem biegnący przez północną część gminy wariant kolejowy bezpowrotnie podzieliłby gminę Jasieniec na dwie części i spowodował różnego rodzaju nieodwracalne konsekwencje dla gospodarstw, dorobku całych pokoleń mieszkańców, przedsiębiorstw, środowiska czy obecnych dogodnych połączeń komunikacyjnych.
Wracając do tego, co nas czeka. Jak już wspomniałam, podczas środowego uzyskaliśmy informację, iż SPÓŁKA CPK PLANUJE PRZEPROWADZIĆ KONSULTACJE SPOŁECZNE Z MIESZKAŃCAMI, DOTYCZĄCE WYBORU OSTATECZNEGO WARIANTU KOLEJOWEGO W PIERWSZEJ POŁOWIE 2024r., NATOMIAST TO, KTÓRA OPCJA SPOŚRÓD OBECNYCH 5 ZOSTANIE WYBRANA DO REALIZACJI MAMY DOWIEDZIEĆ SIĘ NA PRZEŁOMIE 2024 I 2025r. Dodatkowo zostaliśmy poinformowani, iż na stronie internetowej spółki CPK zostaną wkrótce opublikowane dokładniejsze elektroniczne mapy obrazujące każdy z obecnie analizowanych 5 wariantów przebiegu kolei, tak, aby każdy mieszkaniec mógł się z nimi lepiej zapoznać.
Tak jak ma to miejsce od samego początku, w miarę rozwoju sytuacji związanej z budową tras szybkiej kolei do CPK, dotyczącej mieszkańców gminy Jasieniec, będziemy Państwa na bieżąco informować o dalszych, kluczowych kwestiach w tej sprawie.

Wójt Gminy Jasieniec
Marta Cytryńska