Powiat Grójecki podejmuje debatę o CPK

W piątek 17 marca odbyło się wspólne posiedzenie Zarządu i dwóch komisji Rady Powiatu Grójeckiego (Transportu Zbiorowego i Dróg Publicznych oraz Rolnictwa, Leśnictwa, Ochrony Środowiska i Geodezji), podczas którego szczegółowo omówiono temat wariantów przebiegu linii kolejowych CPK. Starosta Grójecki Krzysztof Ambroziak wspólnie z pracownikami Starostwa Powiatowego w Grójcu przedstawił pisma, które dotychczas wpłynęły do urzędu w tej sprawie. Następnie zaprezentowano szczegółowy przebieg linii kolejowych przez teren Powiatu Grójeckiego. Z przeprowadzonej analizy wynika że 23 drogi powiatowe na terenie 6 gmin powiatu wchodzą w kolizję z liniami kolejowymi. W piątkowym spotkaniu uczestniczyli także przedstawiciele kilku stowarzyszeń działających przeciw budowie drogi A50 i CPK, którzy poprosili władze samorządowe o wsparcie. Niestety, pomimo wysłanych zaproszeń nie dotarli przedstawiciele CPK i firmy IDOM, która jest odpowiedzialna za przygotowanie dokumentacji projektowej. Starosta podkreślił, że w trakcie spotkania padło wiele cennych uwag i spostrzeżeń oraz zaapelował do zgromadzonych, iż nie możemy dać się podzielić i musimy działać wspólnie. Starosta Grójecki wspólnie z pozostałymi radnymi z Klubu Radnych Przyjazny Powiat, stoją na stanowisku, że nie ma zgody na żaden z przedstawionych 12 wariantów. Uchwała wyrażająca stanowisko w tej sprawie zostanie przygotowana na najbliższą sesję Rady Powiatu Grójeckiego.
Z kolei w środę 15 marca na wniosek radnych Klubu Radnych Prawa i Sprawiedliwości odbyła się nadzwyczajna sesja Rady Powiatu Grójeckiego w sprawie przedstawienia stanowiska wobec projektowanych przebiegów nowej linii kolejowej 88 (LK 88) opublikowanych w Strategicznym Studium techniczno - ekonomiczno - środowiskowym Centralnego Portu Komunikacyjnego, poddanym konsultacjom społecznym przez Centralny Port Komunikacyjny Sp. z o.o. w lutym 2023 roku. Zgodnie z przygotowanym projektem uchwały radni mieliby wyrazić zgodę na przebieg planowanej linii kolejowej przez teren gmin Chynów i Warka w pasie obecnej kolei oraz budowę sięgacza w Gminie Grójec.
Wiązałoby to się z poszerzeniem obecnego pasa kolejowego do 300 metrów, budową dodatkowych torów obok istniejących i wyburzeniem wielu budynków mieszkalnych, na co nie ma zgody radnych z Klubu Radnych Przyjazny Powiat. Dlatego też stanowisko radnych Klubu PiS w obecnym kształcie nie mogło być przyjęte.
Warto przypomnieć, że Rada Powiatu Grójeckiego 26 lutego 2020 roku podjęła uchwałę w sprawie wyrażenia kategorycznego sprzeciwu wobec wariantów przebiegu nowej linii kolejowej nr 88, odcinek Centralny Port Komunikacyjny - Warka wskazanych przez Centralny Port Komunikacyjny, przebiegających przez teren powiatu grójeckiego.