CPK. Co wiemy?

Już w 2020 CPK przedłożył szereg dokumentów mających na celu określenie przedsięwzięć służących przebudowie i rozbudowie układu komunikacyjnego Polski, w tym wyznaczenie korytarzy, w których będą usytuowane nowe linie kolejowe i drogowe związane z projektem. Wszystkie dotychczasowe koncepcje zakładają realizację przedsięwzięcia m. in. w gminach Warka, Chynów, Jasieniec, Grójec oraz Pniewy. Wielokrotnie zarówno samorządowcy jak i mieszańcy próbowali zorganizować spotkania z inwestorem, aby uzyskać niezbędne informacje. Przeważnie niestety bezskutecznie.
Dlatego też wójtowie i burmistrzowie poszczególnych gmin, a także osoby zainteresowane planowaną inwestycją nie mają do tej pory żadnej oficjalnej informacji, jaki jest ostateczny wariant.
Mieszkańców niepokoi również fakt, że w wyniku prac związanych z budową CPK wielu z nich może nawet utracić swoje gospodarstwa, domostwa, firmy i zostać wysiedlonych a odszkodowania nie pokryją strat z nim związanych.

Trwające obecnie niektóre czynności na terenach zlokalizowanych w miejscu planowanej budowy samego lotniska potwierdzają obawy mieszkańców powiatu grójeckiego.
Dlatego też działając na podstawie ustawy o wykonywaniu mandatu posła (Dz.U. 1996 nr 73 poz. 350) podjąłem szereg inicjatyw i interwencji w niniejszej sprawie:
• wielokrotnie publicznie wypowiadałem się przeciwko budowie CPK i infrastruktury towarzyszącej (w tym linii kolejowej), jako nieuzasadnionego, niepotrzebnego, nieekonomicznego i przesadzonego finansowo projektu;
• pracowałem w Sejmie w Parlamentarnym Zespole ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego, gdzie wielokrotnie przedstawiałem stanowisko strony społecznej w ww. sprawie, a także przestrzegałem potencjalnych inwestorów przed szkodliwymi konsekwencjami tego typu inwestycji;
• spotykałem się w moim biurze poselskim z samorządowcami oraz przedstawicielami mieszkańców z terenów objętych planowanym przedsięwzięciem;
• brałem udział w licznych akcjach protestacyjnych sprzeciwiających się lokalizacji samego lotniska, jak też linii kolejowych, mówiłem i pisałem o tym w mediach;
• głosowałem przeciwko ustawom ułatwiającym przeprowadzenie tej inwestycji i ograniczającym rolę społeczeństwa w konsultacjach ws. lokalizacji lotniska oraz infrastruktury towarzyszącej;
• kierowałem pisma, w tym zapytania poselskiego do Ministerstwa Infrastruktury w celu uzyskania odpowiedzi na przedstawione pytania:
• Czy ta inwestycja jest nadal planowana?
• Czy w pracach nad różnymi wariantami przebiegu linii kolejowej nr 88 na odcinku Węzeł CPK – Grójec – Warka są przewidziane konsultacje z mieszkańcami terenów objętych inwestycją, ewentualnie kiedy ma to nastąpić?

W załączeniu przekazuję wszystkim zainteresowanym najbardziej aktualną informację w niniejszej sprawie i dokumenty potwierdzające moją aktywność i sprzeciw wobec tej niepotrzebnej, a często szkodliwej inwestycji.
Z poważaniem
Mirosław Maliszewski
Poseł na Sejm RP